海运整柜FCL,和海运拼柜LCL的操作流程大同小异,只不过是整柜是直接提空柜到工厂或物流仓装柜,而拼柜则是安排车子先把货物送到指定的拼装堆场或仓库,由拼装堆场会仓库提取空柜,并同意进行装柜(做箱)。
2、把订柜确认书(SO)发给拖车公司,告知拖车公司货准备好的时间,详细的装柜地点,联系人和电话等信息。(具体装柜时间需要和工厂、拖车公司协调确认。)
3、拖车公司拿到订柜确认书(SO)后,先去指定窗口打单(不同船公司打单地方不一样)。所谓打单就是拿着订柜确认书去指定的地点,换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提柜、装柜、还柜等环节都要用到。
4、拖车司机拿着《设备交接单》去指定的集装箱雄场提取空柜。提到空柜后,根据事先确认好的装箱地点和时间,准时到达工厂或物流仓库准备装柜。工厂或物流仓库负责装柜。
5、然后开始装柜,装完柜之后,把集装柜用铅封封上,司机把装完货的柜子拉回指定的场站或港口堆场。堆场收到柜子后(装完货的箱子通常叫做"重箱”),向海关系统发送运抵信息。
6、海关系统成功接收运抵信息后,证明这个货已经处于海关的监管之下(那些堆场都是海关监管的),就可以正式报关了。然后,后续工作就是集港-把重柜拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的前三天开始,集港和报关是否放行没有必然联系(一般是先报关后集港)可以报关放行后再集港,也可以先集港。
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