Xeneta：亚欧、美线海运运价分化，欧线运价反弹

Xeneta 发布最新一周航线运价数据，亚洲至美国、欧洲海运运价走势出现明显分化。截至 10 月 23 日当周，亚洲至美西、美东即期运价均微涨 0.2%，分别报 8311 美元 / FEU、11525 美元 / FEU。跨太平洋航线运价已显现见顶迹象，业内预判年内剩余时段大概率走软。

与之形成反差，欧线运价迎来反弹。同期亚洲至北欧、地中海运价分别上涨 6.8%、5.8%，结束自 7 月以来的持续下跌，欧洲市场强劲需求支撑本轮运价回升。目前亚洲至欧洲 46 条直达航线里，已有 24 条船舶恢复红海通行。

马士基给出航道恢复计划，目标在 2027 年 3 月前推动旗下全部航线重回苏伊士运河，其与合作方的双子星联盟则计划 2027 年一季度恢复大部分航线。运价分化叠加红海航道逐步回归，外贸货主与货代需要区分航线趋势，灵活安排订舱节奏，把控舱位与成本。