近日,DHL 宣布调整多项服务价格。从 2027 年起,如果包裹首次派送失败,需要进行第二次派送,发件卖家将被收取 2.99 欧元的费用。此前,二次派送属于 DHL 的标准服务流程,并不需要商家额外付费。新规目前仅影响德国客户和企业,但未来也可能推广至其他市场。
根据 DHL 公布的价格调整方案,相关变化主要涉及企业客户和商家使用的增值服务,其中二次派送收费最受关注。如果快递员首次上门时收件人不在家,导致包裹无法交付,商家就需要为后续再次派送支付 2.99 欧元。这意味着,商家不仅要承担商品运输成本,还可能因为消费者不在家而增加额外物流支出。
这一调整,是欧洲物流商压缩派送成本、优化运力的又一项举措。长期以来,多次上门派送会占用人力、车辆与路线资源,拉高整体履约成本。在能源、人力成本持续走高的背景下,物流企业开始把非首趟派送的成本转移至发件方。对于深耕德国市场的跨境卖家而言,这笔费用看似单笔不高,但订单量大、收件人经常无法签收时,累计支出会十分可观。
不少卖家计划调整运营方式,包括引导买家选择驿站、自提点投递,或者提前确认收件时间,降低派送失败概率。部分商家也在评估是否将新增物流成本计入售价,或是在商品页面提示买家,避免后续纠纷。与此同时,行业也在观望,如果该模式在德国落地平稳,DHL 有可能将这套收费规则复制到欧洲其他站点,对整个跨境电商的履约成本形成持续影响。
对消费者来说,新规间接促使大家留意物流通知,优先选择自提方案,减少反复派送。整体来看,这项政策将倒逼买卖双方共同提升签收效率,也为跨境从业者敲响警钟,需要提前更新物流预算,优化末端交付方案,应对持续收紧的海外物流收费规则。
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