亚马逊自配送（FBM）Ship + 近期完成两项重要调整。自 2026 年 7 月 16 日起，中国发往欧洲五国（英德法意西）、日本及澳大利亚的 Ship + 订单最长备货时间由 1 个工作日调整为 2 个工作日。备货时长放宽后，采用定制化、低库存以及非现货模式运营的卖家，能够将更多 SKU 纳入该计划。参与 Ship + 计划的商家可持续享受云途物流专属优惠运价、每单现金返现政策，同时享有针对 OTDR 延迟送达的账户绩效保护，减少物流时效波动带来的账号风险。
与此同时，自 2026 年 7 月 15 日起，中国发往日本的 Ship + 订单实施发货渠道新规，订单将强制通过 “购买配送（Buy Shipping）” 渠道发货，并指定使用云途（Yun Express）物流渠道。政策生效之后，此前普遍使用的线下确认发货、批量上传运单以及 API 自填物流单号等操作方式均不再适用，不符合要求的发货操作无法被平台识别。
北京时间 2026 年 4 月 1 日，亚马逊全球多个核心站点同步执行新一轮平台规则调整，涵盖日本站费用优化、欧洲站 EPR 合规强制准入、美国站 AI 动态库容全面启用等多项重要内容，直接影响全球跨境卖家运营成本、库存管理及合规要求。
致欧科技发布 2025 年及 2026 年一季度财报，2025 年营收 87.01 亿元（同比增 7.1%）、扣非归母净利润 3.19 亿元（同比增 3.43%）；2026 年一季度营收 23.14 亿元（同比增 10.66%），扣非归母净利润 5748 万元（同比降 52.04%）。公司主营自有品牌家具家居产品，通过亚马逊等海外平台远销全球，欧洲为核心市场，拉美市场增速显著。产品线中家具系列为核心支撑，运动户外系列表现亮眼。渠道上，亚马逊是重要合作平台，其 VC 渠道营收同比大涨 131.44%。为应对市场压力，公司推进供应链重构、销售模式多元化及 AI 数智驱动三大战略，保障企业稳健发展
亚马逊官方公告显示，自2026年3月12日起，将在全球站点全面落地“DD+7”资金预留政策。
近日，亚马逊美国站面向全体FBA卖家发布重要合规通知，美国消费品安全委员会（CPSC）联合海关与边境保护局（CBP）推出全新监管政策，将于2026年7月8日正式强制执行进口消费品合格证书电子申报制度。本次政策核心是全面升级美国进口消费品合规监管模式，彻底摒弃传统随货附证、事后抽查的宽松审核方式，转为货物抵港清关前强制线上预申报，大幅提升美国进口消费品的安全监管力度，对亚马逊美国站FBA卖家的备货、清关、入仓流程产生重大影响。
2026 年亚马逊全球开店于上海正式发布新卖家扶持计划，推出全球拓展加速、全新启航激励、智能运营无忧、本土护航赋能四大举措，从全球运营布局、成本补贴减负、AI 工具赋能、本地化服务支持四大维度发力。针对当下跨境卖家入局门槛高、运营成本大、合规难度高、运营效率低等痛点，平台通过多站点一键入驻、物流广告补贴、AI 智能运营工具、线下线上培训与合规指导等全链路资源倾斜，全方位降低中国新卖家出海门槛，助力中小商家、工厂及品牌商低成本、高效率布局全球跨境市场，也为行业注入全新发展动力。
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